Ônibus usado a diesel Yutong 54 lugares
Vin: LKLA1L1L8RA804426
Modelo do veículo: KLQ6121YAE61
Fabricantes de veículos: King Long United Automotive Industry Co., Ltd.
Comprimento, largura e altura: 12.000 × 2.550 × 3.800 mm
Número de assentos: 54 assentos
Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. é um dos fornecedores mais confiáveis de ônibus usado a diesel yutong de 54 lugares na China. Com muita experiência, damos as boas-vindas a você no atacado de ônibus barato a diesel yutong 54 assentos usado em estoque aqui de nossa empresa. Para consulta de preços, contacte-nos.
Configuração do barramento
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Número de série |
HL00070 |
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VIN |
LKLA1L1L8RA804426 |
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Modelo do veículo |
KLQ6121YAE61 |
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Fabricantes de veículos |
King Long United Indústria Automotiva Co., Ltd. |
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Comprimento, largura e altura |
12.000 × 2.550 × 3.800 milímetros |
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Número de assentos |
54 lugares |
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Tipo de energia |
Diesel |
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Modelo do motor |
Yuchai YC6L330-61 |
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Potência do motor |
243 - 265 kW|Aproximadamente. 330 - 360 HP |
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Sistema de suspensão |
suspensão a ar |
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Configuração da porta do passageiro |
Portas giratórias externas pneumáticas duplas frontais e centrais- |
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Interior do corpo |
Material-retardador de chama{1}}ecologicamente correto |
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Capacidade de refrigeração do ar condicionado |
42.000 kcal/h |
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Sistema de aquecimento |
sistema independente de aquecimento-de água quente |
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Vidros completos do veículo |
Vidro de segurança temperado de-camada única-colorido em profundidade total padrão |
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Configuração de assentos |
Assentos reclináveis de luxo-com encosto alto |
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Compartimento de bagagem |
escotilhas de abertura-bilaterais para cima |
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Sistema elétrico |
Painel de instrumentos totalmente inteligente em LCD, volante multifuncional, monitoramento de visão surround de 360 graus |
Resumo do ônibus
O Higer KLQ6121YAE61 é basicamente um ônibus de 12-metros voltado para o setor turístico e empresarial de alto padrão. Tenta misturar tecnologia moderna com eficiência.
Sob o capô, você obtém um sólido motor China VI com bastante potência, combinado com suspensão pneumática total. O objetivo é manter viagens longas tranquilas e silenciosas. Agora, a especificação padrão é, na verdade, um vidro de{2}}camada única-bastante pragmático e aquelas robustas-portas de bagagem dobráveis para cima-que mantêm a confiabilidade alta e os custos razoáveis.
Mas é flexível. Você tem um interior espaçoso e eletricidade inteligente e, se quiser fazer um upgrade, pode adicionar janelas-com vidros duplos ou portas de correr. Realmente depende se você prioriza o luxo ou apenas precisa de um corredor prático."
Detalhes do ônibus
O KLQ6121YAE61 mostra que Higer sabe o que o grande mercado de ônibus rodoviários realmente precisa. O objetivo é bastante simples: construir um carro-chefe que pareça bom para a marca, mas que ainda gere dinheiro em rotas-de longo curso, como turismo inter-provincial ou viagens em aeroportos.
Mecanicamente, é sólido. O motor China VI oferece bastante potência, mas também consegue manter os custos de combustível razoáveis e ao mesmo tempo manter-se limpo. A configuração da suspensão (dianteira independente, quatro{2}}airbags traseiros) faz um ótimo trabalho para suavizar a viagem, esteja o ônibus vazio ou lotado. Isso faz uma grande diferença em viagens longas.
Além disso, eles construíram isso de maneira resistente. Usar aço de alta-resistência e tecnologia anti{2}}corrosão decente significa que a carroceria resiste bem ao longo do tempo, mesmo com alta quilometragem.




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