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Ônibus usado a diesel Yutong 54 lugares
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Ônibus usado a diesel Yutong 54 lugares

Ônibus usado a diesel Yutong 54 lugares

Número de série: HL00070
Vin: LKLA1L1L8RA804426
Modelo do veículo: KLQ6121YAE61
Fabricantes de veículos: King Long United Automotive Industry Co., Ltd.
Comprimento, largura e altura: 12.000 × 2.550 × 3.800 mm
Número de assentos: 54 assentos
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Product Details ofÔnibus usado a diesel Yutong 54 lugares

Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. é um dos fornecedores mais confiáveis ​​de ônibus usado a diesel yutong de 54 lugares na China. Com muita experiência, damos as boas-vindas a você no atacado de ônibus barato a diesel yutong 54 assentos usado em estoque aqui de nossa empresa. Para consulta de preços, contacte-nos.

 

Configuração do barramento

 

Número de série

HL00070

VIN

LKLA1L1L8RA804426

Modelo do veículo

KLQ6121YAE61

Fabricantes de veículos

King Long United Indústria Automotiva Co., Ltd.

Comprimento, largura e altura

12.000 × 2.550 × 3.800 milímetros

Número de assentos

54 lugares

Tipo de energia

Diesel

Modelo do motor

Yuchai YC6L330-61

Potência do motor

243 - 265 kW|Aproximadamente. 330 - 360 HP

Sistema de suspensão

suspensão a ar

Configuração da porta do passageiro

Portas giratórias externas pneumáticas duplas frontais e centrais-

Interior do corpo

Material-retardador de chama{1}}ecologicamente correto

Capacidade de refrigeração do ar condicionado

42.000 kcal/h

Sistema de aquecimento

sistema independente de aquecimento-de água quente

Vidros completos do veículo

Vidro de segurança temperado de-camada única-colorido em profundidade total padrão

Configuração de assentos

Assentos reclináveis ​​de luxo-com encosto alto

Compartimento de bagagem

escotilhas de abertura-bilaterais para cima

Sistema elétrico

Painel de instrumentos totalmente inteligente em LCD, volante multifuncional, monitoramento de visão surround de 360 ​​graus

 

Resumo do ônibus

 

O Higer KLQ6121YAE61 é basicamente um ônibus de 12-metros voltado para o setor turístico e empresarial de alto padrão. Tenta misturar tecnologia moderna com eficiência.

 

Sob o capô, você obtém um sólido motor China VI com bastante potência, combinado com suspensão pneumática total. O objetivo é manter viagens longas tranquilas e silenciosas. Agora, a especificação padrão é, na verdade, um vidro de{2}}camada única-bastante pragmático e aquelas robustas-portas de bagagem dobráveis ​​para cima-que mantêm a confiabilidade alta e os custos razoáveis.


Mas é flexível. Você tem um interior espaçoso e eletricidade inteligente e, se quiser fazer um upgrade, pode adicionar janelas-com vidros duplos ou portas de correr. Realmente depende se você prioriza o luxo ou apenas precisa de um corredor prático."

 

Detalhes do ônibus

 

O KLQ6121YAE61 mostra que Higer sabe o que o grande mercado de ônibus rodoviários realmente precisa. O objetivo é bastante simples: construir um carro-chefe que pareça bom para a marca, mas que ainda gere dinheiro em rotas-de longo curso, como turismo inter-provincial ou viagens em aeroportos.

 

Mecanicamente, é sólido. O motor China VI oferece bastante potência, mas também consegue manter os custos de combustível razoáveis ​​e ao mesmo tempo manter-se limpo. A configuração da suspensão (dianteira independente, quatro{2}}airbags traseiros) faz um ótimo trabalho para suavizar a viagem, esteja o ônibus vazio ou lotado. Isso faz uma grande diferença em viagens longas.


Além disso, eles construíram isso de maneira resistente. Usar aço de alta-resistência e tecnologia anti{2}}corrosão decente significa que a carroceria resiste bem ao longo do tempo, mesmo com alta quilometragem.

 

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