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Ônibus usado a diesel Yutong 12m
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Ônibus usado a diesel Yutong 12m

Ônibus usado a diesel Yutong 12m

Número de série: HL00058
VIN: LZYTATE60E1021946
Modelo do veículo: ZK6121HQ1Z
Fabricantes de veículos: Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
Comprimento, largura e altura: 12.000 × 2.550 × 3.800 mm
Número de assentos: 65 assentos
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Product Details ofÔnibus usado a diesel Yutong 12m

Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. é um dos fornecedores mais confiáveis ​​de ônibus usado a diesel yutong 12m na China. Com muita experiência, damos as boas-vindas a você no atacado de ônibus usado a diesel barato yutong 12m em estoque aqui de nossa empresa. Para consulta de preços, contacte-nos.

 

Configuração do barramento

 

Número de série

HL00058

VIN

LZYTATE60E1021946

Modelo do veículo

ZK6121HQ1Z

Fabricantes de veículos

Ônibus Co. de Zhengzhou Yutong, Ltd.

Comprimento, largura e altura

12.000 × 2.550 × 3.800 milímetros

Número de assentos

65 lugares

Tipo de energia

Diesel

Modelo do motor

Yuchai YC6L330-50

Potência do motor

243kW/330HP

Sistema de suspensão

suspensão a ar

Configuração da porta do passageiro

camada de vidro de segurança temperado

Interior do corpo

tecido-resistente ao desgaste ou estofamento de assento em PVC premium

Capacidade de refrigeração do ar condicionado

32.000 kcal/h

Sistema de aquecimento

Sistema independente de aquecimento-de água quente

Vidros completos do veículo

vidro de segurança temperado de-camada única-colorida em profundidade total

Configuração de assentos

Assentos de passageiro-reclináveis ​​com encosto alto

Compartimento de bagagem

escotilhas de abertura-bilaterais para cima

Sistema elétrico

Painel digital CAN bus, volante multifuncional, gravador de viagem, câmera de ré, sistema de áudio-vídeo e microfone PA integrado.

 

Resumo do ônibus

 

O ZK6892D é praticamente o líder no jogo de 8,9 metros porque sabe exatamente para que foi construído.

 

Ele usa uma estrutura de aço de alta-resistência com-revestimento completo (imersão catódica) para não enferrujar em estradas ruins. Você pode usar os motores Yuchai ou Weichai-ambos são ajustados para baixo-torque final, o que economiza uma tonelada de combustível no trânsito pára-e{6}}arranca.


Eles mantiveram o vidro simples (camada-única) para manter os custos baixos, mas as dobradiças da bagagem foram testadas-seriamente em 100.000 ciclos. Você está considerando intervalos de manutenção de 2 anos ou 200.000 km.


Além disso, eles reduziram em 5% o peso do quadro. Adicione os pneus-de baixa resistência e a economia de combustível aumentará cerca de 8% em comparação com os pneus antigos.


As estatísticas também confirmam isso: as taxas de falha estão 15-20% mais baixas do que as dos concorrentes e o valor de revenda é 5-8% melhor. Até a fiação é modular, o que reduz o tempo de solução de problemas quase pela metade (40%). É simplesmente eficiente.

 

Detalhes do ônibus

 

Quando os gerentes de frota precisam sobreviver à alta temporada, o ZK6121HQ1Z geralmente é a escolha-para a “paz-de{4}}espírito”. Foi concebido para a realidade do trabalho: longas horas de trabalho e elevada quilometragem. É tudo uma questão de evitar dores de cabeça.

 

Sob o capô, você tem o clássico Yuchai YC6L330. Com mais de 330 HP, ele tem bastante grunhido. Mesmo se você estiver totalmente carregado, subindo uma colina e ligando o ar-condicionado, ele não terá problemas. Como a tecnologia do motor é comprovada, ele raramente quebra e as peças são baratas e fáceis de encontrar em todo o país.

 

O passeio também está resolvido. A suspensão pneumática (dianteira independente, quatro{1}}airbags traseiros) se ajusta sozinha, para que os passageiros não se abalem em viagens longas. Por dentro, os materiais são resistentes-feitos para resistir e serem limpos rapidamente para que o ônibus sempre pareça pronto para a próxima viagem.

 

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